|
Ram & Kaross
|
Range Rover från 1985 - karossen är modifierad för lätt åtkomst av viktiga detaljer.
|
|
Motor
|
Bensin V8 i aluminium 3,5liter
|
|
Växellåda
|
3-stegs Automatlåda Chrysler TF727 (2,45:1 1,45:1 1:1)
|
|
Fördelningslåda
|
Land Rover LT230, hög 1,19:1, låg 3,32:1
|
|
Axlar
|
Volvo C303 axelutväxling 2,91:1 Hjulutväxling 2,06:1 Totalt 5,99:1
|
|
Hjul
|
Modifierade SAAB-fälgar 15x10 tum
|
|
Däck
|
38,5/14,5-15 Super Swamper TSL/SX
|
|
Axelavstånd
|
2540 mm 100"
|
|
Spårvidd
|
ca 1560mm
|
|
Vikt
|
Ca 2400kg
|
|
Stolar
|
Corbeau racing stolar
|
|
Bälten
|
OMP 4-punkts
|
|
Tryckluft
|
York Luftkonditioneringskompressor, 8l tank, 6-9 Bar regulerat tryck, ca 120 l/min
|
|
Winch-hydraulik
|
Remdriven 25cm³ Sauer pump, magnetisk koppling från York luftkonditioneringskompressor
|
|
Elsystem
|
Egenbyggt, anpassat för challenge-körning.
|
|
Fjädrar
|
Specialbeställda (längd och hårdhet) från Scorpion racing.
|
|
Stötdämpare
|
Dubbla, både bak och fram
|
|
